近日，皖北地區(qū)普降暴雨，連接淮南、淮北兩大煤炭基地的重要線路青阜線飽受大雨侵襲。為確保運輸安全，阜陽工務(wù)段渦陽線路車間組織人員開展冒雨巡查設(shè)備。

“渦陽線路車間彭光榮冒雨巡查，發(fā)現(xiàn)青阜線上行83#A橋上游河道內(nèi)漂浮大量浮筒管道。其中一根管道撞擊橋墩后，直接卡在梁體!”上午7時20分，中國鐵路上海局集團有限公司阜陽工務(wù)段調(diào)度指揮中心接到渦陽線路車間主任彭光榮的險情報告后，迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，立即申請封鎖青阜線上行渦陽段線路。

段長張超、段黨委書記姚慧君、副段長李玉平坐鎮(zhèn)調(diào)度指揮中心盯控指揮，防洪值班的副段長李士中穿上雨衣，帶領(lǐng)防洪辦相關(guān)人員火速趕赴現(xiàn)場指揮應(yīng)急搶修，路橋科、京九橋梁車間、渦陽線路車間迅速組織精干力量參與應(yīng)急處置。

青阜線上行83#A橋，鐵路中心里程為青阜線上行K69+899。安徽北部渦陽地區(qū)強降雨持續(xù)，連續(xù)降雨量達到172.7mm。受渦河水位上漲、流速加快的影響，導(dǎo)致一家地方水利施工單位存放的數(shù)百根長度約9米的浮筒鋼管堆積，并順流而下撞擊至青阜線上行83#A橋第5-6號橋墩，對青阜線鐵路運輸安全造成隱患。

阜陽工務(wù)段現(xiàn)場協(xié)調(diào)屬地政府，聯(lián)合地方應(yīng)急管理局、交通局、海事局、水利局、消防救援局等部門，現(xiàn)場及時展開救援?！澳壳拔覀冊跇蛄憾张_有限空間里每日堅持檢查墩臺作業(yè)，對梁體受損情況進行檢查并且24小時派員應(yīng)急值守，我們下一步將加強運行監(jiān)測，對水位警戒值實施動態(tài)預(yù)警，保障橋梁設(shè)施安全完好。”京九橋梁車間主任王曉輝在現(xiàn)場應(yīng)急時介紹道。經(jīng)過幾個小時的應(yīng)急搶修，險情得到有效控制，阜陽工務(wù)段組織人員在檢查設(shè)備狀態(tài)后，實行限速運行，階梯提速。

當(dāng)前，全國已進入“七下八上”防汛關(guān)鍵期，阜陽工務(wù)段將繼續(xù)強化路地聯(lián)動，加大專業(yè)主導(dǎo)力度，持續(xù)協(xié)同配合，協(xié)助做好橋下?lián)矶鹿艿狼謇?，保障鐵路旅客安全暢通。(陳海濤 鄭鑫)