經(jīng)過35天的施工組織，10月17日，由中鐵建工集團(tuán)貴安站擴(kuò)建項(xiàng)目承建的新建貴陽至南寧鐵路貴安站高架候車廳擴(kuò)建及相關(guān)配套工程鋼結(jié)構(gòu)桁架在6個(gè)提升架的共同作用下，經(jīng)過6小時(shí)整體提升順利完成，這是工程建設(shè)的重大里程碑式的標(biāo)志。

貴安站擴(kuò)建工程臨近營業(yè)線施工，施工期間確保行車安全及旅客出行安全是本工程施工重點(diǎn)控制項(xiàng)目。結(jié)合施工場地與作業(yè)環(huán)境，項(xiàng)目部籌劃屋面管桁架施工方案為樓面拼裝整體提升方式。在施工策劃過程中，將屋面管桁架劃分為6個(gè)單元體，將15種桿件型號(hào)共計(jì)2370根桿件，880個(gè)相貫節(jié)點(diǎn)拼接到一起，形成了整體呈倒三角形式的管桁架支撐體系。屋面管桁架提升設(shè)置6組25.5m提升支架，每組提升架配置1臺(tái)200t提升器，通過72根15.2mm鋼絞線將550t屋面管桁架提升17.5m高。通過技術(shù)不斷優(yōu)化，保障提升過程安全可靠。

提升作業(yè)分為預(yù)提升、姿態(tài)調(diào)整、靜止觀查、正式提升、定位調(diào)整等過程，在鋼結(jié)構(gòu)提升過程中統(tǒng)一由CAN總線控制。實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過程顯示和故障報(bào)警等多種功能。做好全過程質(zhì)量技術(shù)把控，力保提升工作萬無一失。

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)面對(duì)臨近營業(yè)線施工、桿件拼裝工序繁雜、數(shù)臺(tái)大型機(jī)械同步作業(yè)協(xié)調(diào)等困難情況，科學(xué)籌劃、精準(zhǔn)施策、嚴(yán)守安全質(zhì)量紅線，在有限的場地積極統(tǒng)籌協(xié)調(diào)人力、物力、機(jī)械等資源交叉施工，實(shí)現(xiàn)了“一次整拼成型、一次提升到位、一次精準(zhǔn)對(duì)接、一次驗(yàn)收合格”的預(yù)定目標(biāo)，全力推進(jìn)工程建設(shè)。

貴安站擴(kuò)建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)質(zhì)履約的央企風(fēng)范，按期保安全保質(zhì)量完成后續(xù)工作，圓滿完成貴安站擴(kuò)建工程建設(shè)任務(wù)。鋼結(jié)構(gòu)順利封頂?shù)谋澈?，展現(xiàn)的是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)上下同欲，精誠團(tuán)結(jié)，敢擔(dān)當(dāng)能擔(dān)當(dāng)?shù)摹伴_路先鋒”精神。貴安站擴(kuò)建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將不忘初心，砥礪前行，以更加優(yōu)異成績向貴州人民交出一份滿意的答卷，為交通強(qiáng)國再建新功。(路維佳)