本網(wǎng)訊（祝閱武）《中國氣候變化藍(lán)皮書(2019)》顯示，中國極端天氣氣候事件趨多趨強(qiáng)，冰凍圈消融加速，氣候風(fēng)險水平呈上升趨勢。汶川地震、鄭州特大暴雨等全國自然災(zāi)害連年頻發(fā)，對國家的生態(tài)、經(jīng)濟(jì)、社會安全產(chǎn)生了較大威脅，防災(zāi)救災(zāi)工作的需求激增。相對于傳統(tǒng)的救援方法，無人機(jī)以靈活、方便的特點，迅速受到青睞。無人機(jī)在災(zāi)難發(fā)生后不僅可以快速響應(yīng)、高效救援，還能在復(fù)雜環(huán)境中提供準(zhǔn)確的信息和決策支持，盡可能減少人員的傷亡。伴隨著科技的發(fā)展，無人機(jī)已有能力在各種復(fù)雜工況下使用，搭載全環(huán)境監(jiān)控偵察載荷、消防滅火載荷、拋投吊掛裝置及應(yīng)急融合通信設(shè)備，當(dāng)發(fā)生災(zāi)害時可進(jìn)行災(zāi)情勘察、消防滅火、應(yīng)急援助，并可實現(xiàn)空中輔助通信。無人直升機(jī)更憑借其“大載重、長航時、速度快、懸停滯空、精準(zhǔn)控制”的獨(dú)特優(yōu)勢，成為應(yīng)急救援體系中的利器，可以有效地解決傳統(tǒng)應(yīng)急救援中遇到的難題，為應(yīng)急救援工作進(jìn)行科學(xué)部署提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。

2023年12月19日，重慶駝航科技有限公司響應(yīng)國家應(yīng)急體系建設(shè)號召，依托其縱列雙槳構(gòu)型重載無人直升機(jī)爆款平臺，貫徹深挖行業(yè)“無人機(jī)+應(yīng)用”潛力的公司戰(zhàn)略布局，隆重推出大場景航空應(yīng)急消防救援“多面手”：駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)平臺，并提出以該平臺為核心載體的“無人機(jī)+應(yīng)急”的行業(yè)解決方案。

重慶駝航科技有限公司董事長王強(qiáng)對記者表示，駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)是專門針對我國全時全域使用環(huán)境和航空應(yīng)急消防救援場景需求推出的災(zāi)情勘察、消防滅火、應(yīng)急援助、輔助通信一體化核心載體無人直升機(jī)。據(jù)介紹，駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)已經(jīng)通過應(yīng)急管理部重載消防無人直升機(jī)檢測認(rèn)證，成為國內(nèi)消防領(lǐng)域載重最大、續(xù)航時間最長的無人機(jī)。駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)采用縱列雙槳布局，最大起飛重量650公斤，載重比50%(同量級無人機(jī)載荷比最高)，具備300kg/1h及250kg/3h的全域運(yùn)輸能力，作業(yè)半徑150km;整機(jī)最大平飛速度可達(dá)140km/h，巡航速度105km/h;使用升限可達(dá)6500米;抗風(fēng)能力起降狀態(tài)6級、巡航狀態(tài)7級。該機(jī)采用多余度飛控系統(tǒng)，重油發(fā)動機(jī)，可靠性安全性高;運(yùn)輸載荷大，投送航程遠(yuǎn);裝載空間大，掛點多樣;起降靈活;環(huán)境適應(yīng)性好;投送手段豐富，重心適應(yīng)好，大大優(yōu)于常規(guī)直升機(jī)。

駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)針對應(yīng)急消防救援場景，突破了以下關(guān)鍵技術(shù)：

一是，加強(qiáng)飛機(jī)計算機(jī)、伺服控制器和電動舵機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性設(shè)計驗證，并增加渦環(huán)邊界限制和紊流突風(fēng)條件下的保護(hù)策略，確保無人機(jī)在不同災(zāi)難場景下受到風(fēng)場、煙塵、溫度、電磁場等因素干擾下可以正常完成任務(wù)，提高安全性水平;

二是，采用通用模塊化掛架和吊掛裝置，載荷自適應(yīng)智能電源管理系統(tǒng)，確保無人機(jī)在使用過程中可以適配多種構(gòu)型的監(jiān)控偵察載荷、消防滅火載荷、應(yīng)急救援載荷和融合通信載荷，根據(jù)任務(wù)需求靈活切換偵察滅火、滅火救援、偵察通訊無人直升機(jī)構(gòu)型，發(fā)揮無人機(jī)在應(yīng)急救援任務(wù)中的機(jī)動性強(qiáng)、可達(dá)性好、快速安全的優(yōu)勢;

三是，全鈦合金機(jī)架、起落架設(shè)計、防爆油箱設(shè)計、自主避障控制策略設(shè)計，確保無人機(jī)在應(yīng)急任務(wù)中具備更強(qiáng)的續(xù)航/滯空能力、載重能力、防爆能力和避障能力，全面提升該平臺在爆炸危險和復(fù)雜多變場景的任務(wù)執(zhí)行能力。

四是，根據(jù)災(zāi)情勘察、消防滅火、應(yīng)急援助、輔助通信的不同使用場景，設(shè)計滿足不同任務(wù)特點的控制律、制導(dǎo)律算法，確保無人機(jī)在執(zhí)行不同任務(wù)時采用不同的控制策略和航線管理策略，以及故障應(yīng)急處置的措施。

“察”，駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)針對災(zāi)情勘察使用場景，搭載高精度可見光和紅外光電吊艙、測繪相機(jī)、氣體探測等全環(huán)境監(jiān)控偵察載荷，實現(xiàn)災(zāi)前大范圍日常巡察，災(zāi)情中的偵察和災(zāi)后災(zāi)情評估任務(wù)，作業(yè)半徑可達(dá)150km。執(zhí)行森林日常巡護(hù)、震后災(zāi)情監(jiān)控、災(zāi)區(qū)測繪建模等應(yīng)急救援任務(wù)。

“滅”，駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)針對消防滅火使用場景，搭載250kg大型消防彈或250L吊桶等消防滅火載荷，參與救火和火災(zāi)處置，打“早”、打“小”、打“了”，極大改善消防官兵面臨的安全問題。執(zhí)行森林滅火、城市高層滅火、化滅藥劑噴灑等應(yīng)急救援任務(wù)。

“援”，駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)針對應(yīng)急援助使用場景，搭載通用模塊化掛架、拋投吊掛裝置等應(yīng)急援助載荷，完成滅火物資、醫(yī)療物資、救援物資等高效空中吊運(yùn)，單機(jī)作業(yè)效率可達(dá)約1噸/h。執(zhí)行物資投送、傷員轉(zhuǎn)運(yùn)等應(yīng)急救援任務(wù)。

“通”，駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)針對輔助通信使用場景，搭載搭載PDT基站、4G/5G公網(wǎng)基站、專網(wǎng)基站、自組網(wǎng)基站和機(jī)載衛(wèi)通等融合通信載荷，架起空中通信中繼，為指定區(qū)域提供公網(wǎng)或?qū)＞W(wǎng)通訊保障和超視距飛行控制信號，覆蓋面積不低于50平方公里且不受環(huán)境和地貌影響。執(zhí)行PDT專網(wǎng)通訊中繼、4G/5G公網(wǎng)通訊中繼等應(yīng)急救援任務(wù)。

重慶駝航攜駝峰500H應(yīng)急版無人直升機(jī)已經(jīng)參加了中國消防救援局組織的國家級應(yīng)急演練“護(hù)航·2023”孤島救援任務(wù);應(yīng)急部組織的消防演習(xí)大型消防彈投放任務(wù);四川應(yīng)急廳組織的水域救援演習(xí)任務(wù)，并獲得用戶一致好評和央視報道。經(jīng)過實戰(zhàn)的千錘百煉，我們不斷總結(jié)和聽取用戶意見，逐步提升了該型平臺面向應(yīng)急救援場景應(yīng)用的載荷適配能力、續(xù)航滯空能力、精準(zhǔn)投放能力等，目前正式向市場發(fā)布駝峰500H應(yīng)急版新品平臺和“無人機(jī)+應(yīng)急”的行業(yè)解決方案，助力國家應(yīng)急體系建設(shè)，擔(dān)負(fù)保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要使命。無人機(jī)在應(yīng)急行業(yè)的應(yīng)用不僅提高了救援效率，還為生命安全提供了有力保障。在災(zāi)難面前，科技的力量讓我們看到了更多的希望和可能。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無人機(jī)將在未來發(fā)揮更大的作用，為人類創(chuàng)造更加美好的生活。