本網(wǎng)訊 （通訊員 李承陳）“師傅，您的車已經(jīng)超限，是不能上高速的!”“超過49噸就屬于超限，您的車重已經(jīng)達到56噸了。”“您已經(jīng)重新稱重三次了，請出站卸貨!”隨著現(xiàn)場工作人員的政策宣講，一輛重載半掛車緩緩退出入口車道，這是11月29日凌晨3時50分發(fā)生在宜都北收費站的一幕。

為貫徹落實交通運輸部關于超限車輛運輸管理規(guī)定，進一步建立長效治超機制，宜都北收費站創(chuàng)新舉措、源頭治超，在近期的工作中取得了良好成效。本月起，針對部分超限車輛習慣性多次重復復磅的情況，收費站牽頭與屬地執(zhí)法部門搭建起信息實時交流平臺。收費現(xiàn)場入口若出現(xiàn)超限車輛重復過磅行為，管理所便會將超限車輛外觀信息、行駛證信息及時發(fā)布到討論組里。一方面由執(zhí)法部門根據(jù)車輛信息到貨源企業(yè)開展超限宣傳工作，讓貨源企業(yè)明晰責任，從源頭規(guī)范超限超載運輸行為;另一方面積極協(xié)調地方政府，由政府牽頭為區(qū)域港口、企業(yè)傳達治超形勢，建立齊抓共管聯(lián)動機制。通過搭建交流平臺，宜都北收費站開啟治超聯(lián)勤聯(lián)動模式，改變以往“單打獨斗”的局面，宜都北收費站源頭治超工作取得了顯著成效。超限超載車輛明顯減少，站口通行環(huán)境得到有效改善。

未來，宜都北收費站將繼續(xù)堅持源頭治超不放松，不斷完善工作機制，持續(xù)加強對入口重載貨車的管控，營造安全暢通的行車環(huán)境。