原標(biāo)題：三峽水運(yùn)新通道項(xiàng)目可行性研究報(bào)告獲國家發(fā)展改革委批復(fù) 三峽水運(yùn)新通道是三峽工程之后長江干線上集水利、航運(yùn)、生態(tài)等功能于一體的最大綜合性工程。建設(shè)三峽水運(yùn)新通道，是更好實(shí)施推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措，具有十分重要的戰(zhàn)略意義

近日，國家發(fā)展改革委批復(fù)三峽水運(yùn)新通道項(xiàng)目可行性研究報(bào)告。

長江黃金水道是長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要支撐，三峽—葛洲壩樞紐是長江航運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。三峽水運(yùn)新通道是三峽工程之后長江干線上集水利、航運(yùn)、生態(tài)等功能于一體的最大綜合性工程。建設(shè)三峽水運(yùn)新通道，是更好實(shí)施推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要舉措，具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

有利于長江綜合立體交通走廊高質(zhì)量發(fā)展?？梢詮母旧辖鉀Q三峽—葛洲壩樞紐通航瓶頸制約問題，打通長江航運(yùn)“堵點(diǎn)、卡點(diǎn)”，構(gòu)建完善各種運(yùn)輸方式有效銜接的長江綜合立體交通走廊，助推長江綜合立體交通走廊高質(zhì)量發(fā)展。

有利于推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施。有效發(fā)揮長江經(jīng)濟(jì)帶承東啟西、承接南北、通江達(dá)海的獨(dú)特優(yōu)勢，有利于促進(jìn)長江沿江地區(qū)尤其是上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，推動(dòng)形成上中下游優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)作互動(dòng)的格局。

有利于構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局。為長江經(jīng)濟(jì)帶沿線省份促進(jìn)經(jīng)濟(jì)要素自由流動(dòng)、深化對外合作提供了便利條件，對有效降低全社會(huì)物流成本，構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局具有重要作用。

有利于生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念落地實(shí)施。充分發(fā)揮長江大能力水運(yùn)通道節(jié)能降碳優(yōu)勢，進(jìn)一步推進(jìn)船舶大型化、標(biāo)準(zhǔn)化，推動(dòng)大宗物資運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”，助力實(shí)現(xiàn)長江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)優(yōu)先和綠色發(fā)展。

工程建設(shè)將堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，處理好防洪和航運(yùn)、航運(yùn)和生態(tài)、工程建設(shè)和通道通暢等關(guān)系，打造高質(zhì)量、高水平平安工程。