在“兩有”之間架座橋

文/ 劉國昌

在媒體的日常報(bào)道中，經(jīng)常會(huì)遇到“有意義”“有意思”的話題。比如一些政務(wù)新聞是“有意義的”，但可能“曲高和寡”，有人覺得比較遠(yuǎn)。

在這種情況下如何做好報(bào)道呢?

有些媒體的經(jīng)驗(yàn)是：在“兩有”之間架座橋，努力把“有意義”的新聞做得“有意思”，讓廣大受眾喜聞樂見。

一、“兩有”之間有姻緣。

“有意義”與“有意思”這兩者之間不是對立的，而是有著一定的姻緣。也就是說，兩者有相通之處，可以相互轉(zhuǎn)化。最近一些媒體的做法完全證明了這一點(diǎn)——

比如交通問題，發(fā)了不少“要想富，先修路”的文章，如果通過實(shí)例來做報(bào)道，那就會(huì)產(chǎn)生很好的效果。

人民日報(bào)10月13日刊出一篇題為《公交車開進(jìn)瀟湘村》的報(bào)道，以一個(gè)村子為例講述了山村的巨大變化：村民說進(jìn)城的10公里路，從來沒這么近過。該報(bào)道配以多幅圖片介紹修路的艱辛、路成后的喜悅、這條路帶來的富裕日子，使報(bào)道變得“有意思”。

再如城市老街改造是一個(gè)有意義的工作，在宣傳上如何把它做得有意思呢?解放日報(bào)上觀新聞加強(qiáng)策劃，推出融媒體作品《上海手拎馬桶消亡記》，從這一小切口入手，由史入今，深度挖掘，講述了城改的成果，喚起了廣大受眾的集體記憶，從而引發(fā)共鳴。

在報(bào)道中有不少看似“嚴(yán)肅、有意義的”的題材，都可以將之做得“有意思”。

凡此說明，只要我們積極開動(dòng)腦筋，精心策劃，在“有意義”與“有意思”之間就能架起一座橋梁。

二、化大為小，寓意于趣。

在“有意義”與“有意思”之間架起座橋，需要一定的技術(shù)技巧。其中“化大為小，寓意于趣”是一個(gè)有效的方法。

請看下面的實(shí)例：

弘揚(yáng)中華民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化，是一個(gè)很有意義的大主題。人民日報(bào)海外版理所當(dāng)然要將之做好做大做強(qiáng)，具體怎么做呢?發(fā)幾篇大文章，固然可以但效果不佳，尤其達(dá)不到“有意思，人愛看”的效果。于是大家集思廣益、幾經(jīng)琢磨設(shè)計(jì)出了一個(gè)《龍吟——中華文化之光》的系列報(bào)道。

具體是這樣操作的：在確立選題時(shí)先劃分出地域文化、專項(xiàng)文化等大項(xiàng)，然后再細(xì)分出孔子文化、黃河文化、長城文化、漢字文化、語言文化、京劇文化、茶文化、石文化等等。按照這個(gè)計(jì)劃去組織稿件、編輯稿件陸續(xù)刊登。

這樣的細(xì)化，使弘揚(yáng)中華文化這個(gè)主題變得“有意思”了：說說石文化、道道茶文化，聊聊長城文化……話題多多，趣味盎然，受眾的參與度也大為提升。

這個(gè)系列報(bào)道時(shí)間持續(xù)兩年之久，發(fā)稿近百篇。結(jié)集出版時(shí)，時(shí)任人民日報(bào)總編輯范敬宜欣然為之作序。稱“這些短小精悍的文章，為海內(nèi)外讀者了解中華文化架設(shè)了一座津梁”。

二、架橋有術(shù)，多思為上。

在“有意義”與“有意思”之間架橋，多思是最有效的“架橋術(shù)”。多思，就是要多想辦法，多想方案，列出幾個(gè)方案相互比較，最后取其最佳方案操作之。

多思不是瞎思，要按照一定的規(guī)律來思。當(dāng)報(bào)道一個(gè)比較嚴(yán)肅的主題時(shí)，就要努力思考“如何將其搞得有意思”“從哪幾個(gè)小切口入手”等問題，繼而爭取拿出幾個(gè)方案進(jìn)行比較。

毋庸諱言，現(xiàn)在有些媒體在這方面做得尚未到位。報(bào)道任務(wù)來了后，基本沿襲老套操作，其中不乏照抄照轉(zhuǎn)。至于如何把“有意義”變成“有意思”則想得很少。這種“少思、不思”的情形是需要努力改變的。

“兩有”之間架座橋，會(huì)有更多的精彩報(bào)道出現(xiàn)。大家繼續(xù)努力!