本網(wǎng)訊(通訊員徐迎華、闕林平)“保哥，等等我，你稍微慢點(diǎn)走啊!”背著一天干糧和水的許東升，對(duì)著前面扛著經(jīng)緯儀、穿著迷彩服的背影喊道。被稱作“保哥”的人，便是中國(guó)安能二局電力公司四級(jí)職工郝保慶，參加工作二十年來(lái)，長(zhǎng)期從事施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作，有著嫻熟的儀器操作手法和準(zhǔn)確的測(cè)量數(shù)據(jù)。因工作需要，在完成新疆和田項(xiàng)目部線路復(fù)測(cè)工作后，一個(gè)電話，他就立即前往新疆巴州750線路項(xiàng)目部開展復(fù)測(cè)工作。

塔克拉瑪干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中國(guó)最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同時(shí)亦是世界第二大流動(dòng)沙漠，有“死亡之?！敝Q。這里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米?？耧L(fēng)能將沙墻吹起，高度可達(dá)其3倍。由中國(guó)安能二局電力公司承建的巴州～鐵干里克I、II回750千伏線路工程就位于塔克拉瑪干沙漠邊緣地帶。

巴州～鐵干里克750千伏線路工程是巴州—鐵干里克—若羌750千伏輸變電工程的重要組成部分。巴州—鐵干里克—若羌750千伏輸變電工程是新疆750千伏輸變電工程中單體投資最大的電網(wǎng)工程，工程總投資46.16億元，工程后期與若羌至且末、且末至民豐等750千伏輸變電工程相連接將形成環(huán)塔里木750千伏大環(huán)網(wǎng)，進(jìn)一步優(yōu)化新疆南部地區(qū)主網(wǎng)架，為塔里木盆地煤電油氣風(fēng)光儲(chǔ)資源開發(fā)提供網(wǎng)架支撐，將有效滿足地區(qū)用電需要，提高供電質(zhì)量，同時(shí)為疆電外送第三交流通道建設(shè)、實(shí)現(xiàn)新疆與青海聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造條件。

此時(shí)的塔克拉瑪干沙漠，赤日炎炎、銀沙刺眼，高低起伏的沙山和沙壟，宛若憩息在大地上的條條巨龍，塔型沙丘群，呈各種蜂窩狀、羽毛狀、魚鱗狀沙丘，變幻莫測(cè)。加之，風(fēng)沙活動(dòng)十分頻繁而劇烈，大氣充滿沙塵，強(qiáng)颶風(fēng)塵暴常常發(fā)生，連站穩(wěn)都很困難。郝保慶和助手許東升每天主要的工作就是在這沙漠上進(jìn)行前期線路點(diǎn)位復(fù)測(cè)工作。

由于地貌全被厚厚的積沙覆蓋，他們完全不知道腳下的路是實(shí)、是虛還是流沙，在沙地里每走一步都有陷入、滑倒的可能。許東升是重慶人，未有在沙漠行走的經(jīng)歷。工作中的郝保慶總是不停地提醒他注意安全，小心翼翼地為同伴在前面探路，趟出屬于測(cè)量范圍的便道。

既便如此，由于無(wú)法判斷測(cè)量線路上的地貌，測(cè)量過(guò)程中還是不時(shí)會(huì)有滑倒、掉進(jìn)沙坑的情況。在一次行進(jìn)的途中，走在后面的許東升不小心掉進(jìn)了沙坑里，郝保慶即刻回身將他從沙坑里拉出來(lái)、自己卻不小心滑進(jìn)了流沙溝。他們互相借力、重新站起來(lái)后，兩個(gè)人全身是沙、狼狽不堪。郝保慶望著沒(méi)有邊際的漫天沙漠，不禁感嘆道：“東升，你看這天、這沙，好像走不完一樣，真像是漫漫征途西天取經(jīng)路”?！笆前?，咱這漫漫征途‘測(cè)量路’，啥時(shí)候能走完啊!”東升看著遠(yuǎn)方的連綿起伏的沙丘困惑的說(shuō)。郝保慶拍了拍東升肩上的沙，說(shuō)：“啥時(shí)候能走完?征途漫漫，唯有奮斗唄!我們倆是‘沙漠孤勇者’”。隨即，一首《孤勇者》從郝保慶口中傳出?！皭勰愎律碜甙迪铮瑦勰悴还虻哪?，愛你對(duì)峙過(guò)絕望，不肯哭一場(chǎng)……”。

由于地處沙漠，測(cè)量設(shè)備信號(hào)經(jīng)常不穩(wěn)定，到了沙谷，就是無(wú)信號(hào)狀態(tài)，儀器顯示和操作都很困難。倔強(qiáng)的郝保慶不得不將儀器從支架上取下來(lái)，爬上沙丘頂，小心翼翼地尋找的信號(hào)。為了增強(qiáng)信號(hào)接收強(qiáng)度，郝保慶有時(shí)得踮起腳尖、雙手高高舉起儀器，仰著頭看儀器顯示屏。信號(hào)時(shí)有時(shí)斷，為了精確測(cè)量一個(gè)點(diǎn)位，郝保慶有時(shí)得仰頭十幾分鐘，脖子和手都酸麻了還在繼續(xù)。這也讓許東升對(duì)郝保慶的責(zé)任心和敬業(yè)精神又多了一份敬意和尊重。

沙漠中行走枯燥而單調(diào)，極易引起人的精神疲乏，從而迷失方向。為了提振士氣，郝保慶將此次復(fù)測(cè)工作比喻成“盜墓”，行走在沙漠中為“尋龍?zhí)窖ā?，操作?jīng)緯儀尋找點(diǎn)位為“分金點(diǎn)穴”，打下木樁為“打樁固穴”，噴涂紅漆為“朱砂標(biāo)穴”，給枯燥單調(diào)的復(fù)測(cè)工作增添了不少樂(lè)趣。

就是在這樣艱苦的環(huán)境下，郝保慶與許東升經(jīng)過(guò)十天的努力，頂著刺骨的風(fēng)沙，克服了沙漠地形給身體和設(shè)備操作帶來(lái)的影響，經(jīng)歷了多次掉進(jìn)沙坑和摔倒在沙地里的“險(xiǎn)情”，以攻堅(jiān)克難的決心和熟練的測(cè)量技能，完成了其入職以來(lái)最為艱苦、難度最大、面積最廣的線路點(diǎn)位復(fù)測(cè)工作。十天的攻堅(jiān)戰(zhàn)，他們一步一陷、一步一個(gè)腳印，每天行走10小時(shí)、20余公里、35000余步數(shù)，經(jīng)過(guò)11天的踽踽獨(dú)行、長(zhǎng)途跋涉，圓滿完成了50余公里線路、238基鐵塔中心樁、方向樁等點(diǎn)位復(fù)測(cè)，為助推項(xiàng)目高效生產(chǎn)、后續(xù)線路施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

綿綿沙丘，征途漫漫，風(fēng)正勁、任千鈞、再出發(fā)!“保哥”的沙漠“征途”還在繼續(xù)……