打樁、裝袋、堆碼……6月20日8時許,在京九上行線732+700公里處,中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司阜陽工務(wù)段亳州線路車間王樓維修工區(qū)黨員工長任廣思帶領(lǐng)十幾名職工正在緊張地防洪搶險中。
6月19日至20日,皖北地區(qū)遭遇暴雨天氣。亳州線路車間管內(nèi)京九線各雨量監(jiān)測點(diǎn)連續(xù)發(fā)出出巡報警,各班組組織勞力不間斷地冒雨巡查設(shè)備。20日6時55分,王樓維修工區(qū)工長任廣思冒雨巡查至亳州至王樓間K732+700公里處,發(fā)現(xiàn)路基坍塌,長約5米,寬約6米,深約1.5米。并且在暴雨的沖刷下,坍塌處泥土持續(xù)流失。險情就是命令。任廣思發(fā)現(xiàn)后立即向車間匯報,并用對講機(jī)通知應(yīng)急搶險人員,攜帶木樁、木錘、編織袋、九齒叉等搶險工具趕赴現(xiàn)場。
7時32分,包保領(lǐng)導(dǎo)阜陽工務(wù)段副段長李玉平、車間主任張興平帶領(lǐng)搶險人員到達(dá)現(xiàn)場。此時大雨依舊不停,鐵路上的雨水匯聚成流,從坍塌處沖刷泥土流到路基下。泥土的流失造成路肩下方已成空洞,如持續(xù)發(fā)展,路肩坍塌,侵入道床邊坡,嚴(yán)重影響正常的行車安全?!叭喂?,你帶領(lǐng)四人打樁,樁要打深,成品字形。董毅帶領(lǐng)四人裝袋,其他人搬運(yùn)到木樁處堆碼。”副段長李玉平根據(jù)險情迅速敲定處置方案,指揮人員全力投入搶險。
關(guān)鍵時刻還要看黨員。黨員工長任廣思脫掉雨衣,站穩(wěn)腳步,拿起木錘,高高掄起,用力砸向木樁。一錘下去,防洪樁扎進(jìn)泥土約30公分深,再打一錘,扎深約20公分。任廣思雙手緊握錘把,雙臂舉高頭頂,一錘一錘砸向木樁,直至木樁牢牢地扎進(jìn)泥土。
雨勢漸小,但鐵路上雨水依舊如小溪般從坍塌處流下。此時,任廣思早已全身濕透,臉上的汗水和著雨水從臉龐滑落到下巴流下。7時48分,一排木樁整齊排列,深深地扎進(jìn)坍塌處,一袋袋裝滿泥土的編織袋堆放在木樁處。在防洪搶險現(xiàn)場,每個人都在緊張有序地忙碌著,身上橘黃色的工作服成為京九線上一道亮麗的風(fēng)景。
任廣思伸手擦了擦滑落眼簾上的汗水,解開上衣紐扣,深深吸了一口氣,掄起木錘繼續(xù)打樁?!叭喂?,你歇會,讓我來。”扶樁的職工高留義看到任廣思有些疲力,便提出替換。“不用,還是我來吧?!比螐V思一邊說一邊干,然而打樁的力道有些減弱。從昨天晚上一直到現(xiàn)在,任廣思不是在值班室待命,就是在冒雨巡查的路上。王樓、亳州、油河等車站相鄰雨量監(jiān)測點(diǎn)連續(xù)報警,任廣思接到出巡通知,立即安排駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)駐行車室,自己帶領(lǐng)職工沖進(jìn)雨里巡查設(shè)備。每次出巡回來,他都不敢脫掉身上濕透的衣服,或許稍作休息,又要再次出巡。
8時17分,雨已停止。一排排木樁成品字形牢牢地打進(jìn)坍塌處,在每排木樁邊,一袋袋泥土整齊堆放至路肩下。險情消除,任廣思和同事的鞋、褲子上滿是泥水,而橘黃色的上衣被濺上的泥水畫出了一個個美麗的圖案。(張林偉)
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