目前，云南省昆明市電動(dòng)自行車保有量已超過200萬輛，針對(duì)電動(dòng)自行車消防安全治理，昆明市堅(jiān)持“群眾為中心”的服務(wù)原則，探索緊貼民生的治理路子，積極解決居民群眾需求問題，多策并施筑牢電動(dòng)自行車領(lǐng)域消防安全。

走訪調(diào)研，加強(qiáng)制度規(guī)范，解決根源難題?！肮渤潆娫O(shè)施不足、停放位置較少、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一”是電動(dòng)自行車治理的癥結(jié)所在，解決好充電難、停放難的問題是當(dāng)務(wù)之急。全市各地運(yùn)用“吹哨報(bào)到”工作機(jī)制，組織電動(dòng)自行車整治專班深入居民小區(qū)、商圈進(jìn)行實(shí)地走訪調(diào)研，精準(zhǔn)梳理電動(dòng)自行車亂停亂放、違規(guī)充電等具體區(qū)域，形成詳細(xì)問題清單，開展“院壩協(xié)商”，廣泛收集各方意見建議，統(tǒng)籌電動(dòng)自行車集中停放點(diǎn)、充電樁建設(shè)，因地制宜，明確各部門整改責(zé)任及分工，制定“一點(diǎn)一策”“一地一規(guī)范”。目前，全市新增電動(dòng)自行車停放場所16805個(gè)，新增停車位56304個(gè)，住宅小區(qū)新增電動(dòng)自行車充電端口2.6萬個(gè)，有效緩解了停放充電難的問題。

科技賦能，加大監(jiān)管力度，形成治理合力。由于昆明市小區(qū)、城中村規(guī)模大、人口多，監(jiān)管難度較大，難免會(huì)有入戶充電“漏網(wǎng)之魚”。全市各地采取“人防+技防”的模式，深化黨建引領(lǐng)基層消防安全治理，明確消防牽頭的工作專班、包保檢查組、各行業(yè)部門、街道辦事處工作職責(zé)，推動(dòng)街道開展賦權(quán)執(zhí)法工作。依托網(wǎng)格員、物業(yè)管理、樓棟長等力量加強(qiáng)聯(lián)合檢查、集中夜查，清理入戶停放、“飛線”充電等違法行為，同時(shí)利用科技手段，推廣安裝智能化電梯阻車系統(tǒng)，并接入“天翼云服”平臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行“微格細(xì)治”，目前全市已有3468部電梯安裝了電動(dòng)自行車智能阻止系統(tǒng)，整治違規(guī)行為3萬余起。

強(qiáng)化宣傳，加深思想意識(shí)，推動(dòng)群防群治。當(dāng)前群眾法律意識(shí)薄弱，防火基礎(chǔ)掌握不足，購買非標(biāo)和非法改裝已成為普遍現(xiàn)象。為了提升居民的消防安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，從源頭上遏制電動(dòng)自行車火災(zāi)事故的發(fā)生，全市各地以“院壩課堂”“消防夜校”為契機(jī)，策劃推出《消防訪談》欄目，多渠道、多方式開展消防安全宣傳和電動(dòng)自行車以舊換新政策宣貫，“手把手”地指導(dǎo)群眾如何參加活動(dòng)，提升公眾消防安全意識(shí)，助力自行車安全隱患全鏈條整治取得實(shí)效。