拔得頭籌：純鋰新能源，率先實現(xiàn)全固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用

2025年6月27日 ，北京純鋰新能源科技有限公司(簡稱純鋰新能源)在北京亦莊舉辦了“全固態(tài)電池電動自行車換電試點項目”啟動儀式，北京市科委、中關(guān)村管委會、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會、中國災(zāi)害防御協(xié)會及多地政府代表、產(chǎn)業(yè)界代表、投資機(jī)構(gòu)和權(quán)威媒體等約200人出席見證。這場以“鋰想革命”為主題的全固態(tài)電池首次商用活動，標(biāo)志著中國在全固態(tài)電池這場全球角逐的下一代能源技術(shù)產(chǎn)業(yè)化征程中，率先實現(xiàn)了精準(zhǔn)場景下的量產(chǎn)化、產(chǎn)品化、商業(yè)化。

在北京經(jīng)開區(qū)管委會的指導(dǎo)下，純鋰新能源聯(lián)合中國災(zāi)害防御協(xié)會、雅迪科技集團(tuán)、智租物聯(lián)科技集團(tuán)，整合“車、電、柜、云、配送場景”5大關(guān)鍵要素，打造了全國首套基于全固態(tài)電池產(chǎn)品為核心的“充、換、管、用”4大協(xié)同體系，將全固態(tài)電池技術(shù)首次應(yīng)用于電動自行車領(lǐng)域，為破解城市級電動自行車安全隱患難題提供了可量化、可復(fù)制、可推廣的全棧解決方案，也為全球短距交通綠色出行提供了全新的“安全能源基石”。

權(quán)威發(fā)聲：政企協(xié)攜手，共同打造科技成果轉(zhuǎn)化新樣板

北京市經(jīng)開區(qū)工委委員、管委會王磊副主任致辭

北京市經(jīng)開區(qū)工委委員、管委會副主任王磊在活動致辭中強(qiáng)調(diào)：“在城市生活場景中，面對電動自行車鋰電池火災(zāi)事故頻繁的嚴(yán)峻事實，具備高安全性的固態(tài)電池將成為保障居民安全出行的重要選項。純鋰新能源聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴打造的“車-電-柜-云”全固態(tài)電池電動自行車換電方案，不單單是技術(shù)成果的落地，更是為全國城市電動自行車安全治理提交的“亦莊方案”?！?/span>

原國務(wù)院國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會趙華林主席致辭

原國務(wù)院國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會趙華林主席在致辭中提到：“在新能源革命的浪潮中，我國能源央國企一直是潮流的引領(lǐng)者，是新能源業(yè)務(wù)的主要投資者，也是新能源眾多產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主。央國企要勇于承擔(dān)科技創(chuàng)新的歷史使命，積極開放應(yīng)用場景和資源力量，聯(lián)合并賦能社會創(chuàng)新新勢力，共同開拓新時代中國特色的科技創(chuàng)新新局面。

新能源革命是綠色的事業(yè)，新能源產(chǎn)業(yè)也要成為更綠色更可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，廢舊電池的回收處置，鋰資源的循環(huán)使用將成為行業(yè)一大挑戰(zhàn)。全固態(tài)電池在電池回收處理方面，有其獨特的優(yōu)勢，希望此次試點項目能夠探索電池全生命周期管理，提供更好的循環(huán)經(jīng)濟(jì)方案?！?/span>

中國災(zāi)害防御協(xié)會唐豹秘書長致辭

中國災(zāi)害防御協(xié)會副會長兼秘書長唐豹從防災(zāi)減災(zāi)的角度指出：“據(jù)統(tǒng)計，2024年全國電動自行車火災(zāi)事故中鋰電池?zé)崾Э卣急雀哌_(dá)91.7%。全固態(tài)電池的本征安全特性從源頭上解決了鋰電池?zé)崾Э匾l(fā)的火災(zāi)風(fēng)險。中國災(zāi)害防御協(xié)會將秉持“開放、協(xié)同、共贏”的原則全力護(hù)航項目落地實施，推動全固態(tài)電池安全標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系建設(shè)，并推動更多的創(chuàng)新應(yīng)用場景?！?/span>

戰(zhàn)略簽約：龍頭匯聚，共建全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈

純鋰新能源與戰(zhàn)略客戶簽約

在全體會議嘉賓見證下，活動現(xiàn)場舉行了隆重的戰(zhàn)略簽約儀式，純鋰新能源與國家電投、國家能源集團(tuán)、雅迪科技、智租物聯(lián)、科恒股份、煥智科技等產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，覆蓋從核心材料、制造裝備、電動自行車整車、儲能場景、AGV場景、換電運(yùn)營的產(chǎn)業(yè)鏈全鏈條。夯實了純鋰新能源全固態(tài)電池量產(chǎn)化、產(chǎn)業(yè)化所需“材料、裝備、制造、應(yīng)用”的戰(zhàn)略生態(tài)圈，產(chǎn)業(yè)鏈上下游相互支撐，攜手提升全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化整體競爭力。

雅迪科技集團(tuán)有限公司周朝陽總裁講話

雅迪科技集團(tuán)輪值總裁周朝陽表示:“雅迪始終將用戶安全作為企業(yè)發(fā)展的基石，純鋰新能源全固態(tài)電池將為未來的電動自行車行業(yè)提供了新的“安全能源平臺”，雙方將持續(xù)深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，始終在技術(shù)匹配、產(chǎn)品匹配、委托研發(fā)、產(chǎn)能布局上保持緊密合作關(guān)系，為雅迪高端化、智能化、全球化產(chǎn)品提供高安全、高質(zhì)量、高性能的能源平臺支撐。在雅迪全年銷量超過1500萬臺基礎(chǔ)上，擇優(yōu)選擇不同國別市場、不同騎行場景的電動車產(chǎn)品，與純鋰開展國際和國內(nèi)兩個市場的深度合作。”

珠?？萍籍a(chǎn)業(yè)集團(tuán)陳恩副總裁講話

珠?？萍籍a(chǎn)業(yè)集團(tuán)副總裁、格力金投、科恒股份董事長陳恩表示:“科恒股份作為珠?？萍籍a(chǎn)業(yè)集團(tuán)旗下重要的新能源產(chǎn)業(yè)上市公司平臺，始終聚焦“新能源鋰電材料+智能化裝備雙輪驅(qū)動”協(xié)同發(fā)展機(jī)制和核心主營業(yè)務(wù)。經(jīng)過與純鋰新能源的多次互訪和研發(fā)共創(chuàng)，雙方達(dá)成了面向未來的、重要的深度戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將從固態(tài)電池“材料-裝備-研發(fā)-產(chǎn)線”等多個方面扎實開展全面合作，以期盡快促成階段性戰(zhàn)略合作成果的實現(xiàn)。期待雙方通過精誠合作、凝聚磅礴合力、打造勝利之師，共同為中國新能源行業(yè)和固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)聯(lián)合力量?！?/span>

智租物聯(lián)科技集團(tuán)有限公司李學(xué)軍董事長講話

智租物聯(lián)科技集團(tuán)有限公司董事長李學(xué)軍表示：“兩輪車換電是一個服務(wù)于1000萬騎手，超過300億市場規(guī)模的新興行業(yè)。但傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池的局限性也日益凸顯，在城市級的換電場景下會形成諸多安全隱患，如電池起火風(fēng)險、能量密度、循環(huán)壽命等系列問題，制約行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。而純鋰新能源的全固態(tài)電池優(yōu)勢顯著，一是安全等級“質(zhì)的飛躍”，采用無燃素的固態(tài)電解質(zhì)，徹底消除了電解液泄漏和熱失控風(fēng)險。二是循環(huán)壽命有了“倍的提升”，單個電池的循環(huán)壽命次數(shù)超過2000次以上，資產(chǎn)利用率大幅提高，產(chǎn)業(yè)可持續(xù)性進(jìn)一步增強(qiáng)。三是區(qū)域市場有了“大的拓展”，在面對高溫高濕地區(qū)場景，電池可在85℃的溫度下長期穩(wěn)定工作。四是電池回收再利用有了基礎(chǔ)保障，全固態(tài)電池包、換電柜體回收再利用率超過90%，綠色循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系有了硬的保障?！?/span>

產(chǎn)品首發(fā)：原理到應(yīng)用，全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)迎來破冰時刻

純鋰新能源CEO楊帆發(fā)布第一代全固態(tài)電池

全固態(tài)鋰電池具有本征安全的特性，是解決液態(tài)鋰電池因熱失控導(dǎo)致燃燒爆炸問題的關(guān)鍵技術(shù)，也被行業(yè)廣泛認(rèn)為是下一代鋰電池技術(shù)，但長期以來，全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化一直是世界難題。純鋰新能源CEO楊帆在發(fā)布《純鋰新能源第一代全固態(tài)電池產(chǎn)品解決方案》時宣布：“純鋰新能源經(jīng)過多年潛心研發(fā)與工程攻堅，已跨越全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的三座大山：“可控成本、可規(guī)模量產(chǎn)、可商業(yè)應(yīng)用”，把宏偉藍(lán)圖變成美好現(xiàn)實。純鋰全固態(tài)電池產(chǎn)品將率先應(yīng)用于電動自行車換電和儲能場景，實現(xiàn)該技術(shù)在全球商業(yè)化應(yīng)用中零的突破。同時從材料特性上，純鋰全固態(tài)電池產(chǎn)品可實現(xiàn)“入戶級安全儲能”，領(lǐng)先全行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)?！?/span>

楊帆現(xiàn)場剪切電池展示其安全性

在產(chǎn)品發(fā)布現(xiàn)場，楊帆親自剪切電池，鏡頭下清晰可見內(nèi)部無一滴電解液，剪切后的電池仍持續(xù)為電燈穩(wěn)定供電，以全程可視化的方式全面展示產(chǎn)品“全固態(tài)”的本征安全特性。該產(chǎn)品已通過鋼針穿透、金屬剪切、暴力穿刺、高空跌落等多項安全認(rèn)證，構(gòu)建起多維安全防護(hù)體系。依據(jù)最新的“失重率≤1%即判定為全固態(tài)電池”權(quán)威認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，純鋰新能源全固態(tài)電池經(jīng)受住了極限測試，將破開后的電池置于120℃真空干燥箱恒溫靜置6小時后，實測質(zhì)量損失率僅0.023%，以遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)限值的優(yōu)異表現(xiàn)，實證其純正全固態(tài)技術(shù)基因。

此次發(fā)布的全固態(tài)電池產(chǎn)品，因為取消掉了電解液這一電池中最大的污染源，使回收再利用處理環(huán)節(jié)無害無污染，廢舊電池的運(yùn)輸及回收處理更加簡便，回收利用率遠(yuǎn)超液態(tài)鋰電池。鋰資源作為“新能源產(chǎn)業(yè)盛宴的主食”，中國鋰礦儲量全球占比僅16.5%，無害無污染、高回收利用率既可以大幅避免對環(huán)境的污染問題，還有望開啟一條鋰電池回收再利用新型綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)新路徑。

上海新能源協(xié)會朱凱會長致辭

上海新能源協(xié)會朱凱會長在主題發(fā)言中亦肯定了此技術(shù)路線的戰(zhàn)略價值，稱其為“下一代鋰電池發(fā)展的必然方向”。他認(rèn)為“全固態(tài)電池技術(shù)路線本身，沒有孰高孰低、孰輕孰重，只有利用技術(shù)本身的特性找到與之匹配、痛點明確、用戶可接受的市場，就都是好的技術(shù)路線，都有大展宏圖的機(jī)會?！?/span>

試點啟航：強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，繪制城市綠色安全出行新圖景

在全體與會領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓的共同見證下，全固態(tài)電池電動自行車換電試點項目正式啟動。此項目是由純鋰新能源聯(lián)合雅迪科技集團(tuán)、智租物聯(lián)科技集團(tuán)共同實施，標(biāo)志著純鋰新能源全固態(tài)電池產(chǎn)品正式從實驗室走向規(guī)模化商業(yè)應(yīng)用。

全固態(tài)電池電動自行車換電試點項目正式啟動

試點項目首期將在北京亦莊大族廣場和龍湖天街兩大核心商超區(qū)域，精準(zhǔn)切入封閉可控的B端商超即時配送場景，如七鮮超市、山姆會員店、多點DMALL等駐店騎手配送服務(wù)，并將逐步向北京核心商圈及全國重點城市推廣，實現(xiàn)全固態(tài)電池技術(shù)“從原理到商品，從實驗到產(chǎn)業(yè)”的華麗蛻變。

啟動儀式后，與會嘉賓移步展區(qū)深度體驗了未來城市街頭巷尾的安全圖景，純鋰新能源第一代全固態(tài)電芯、高安全電池組、智能換電柜、高端換電車等展品，匯聚成“車-電-柜-云”無縫協(xié)同的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)，將為構(gòu)建更安全、更高效、更綠色的城市短途交通網(wǎng)絡(luò)注入強(qiáng)勁動能，其經(jīng)驗與模式有望從北京亦莊策源啟動、逐步輻射全國并走向世界，引領(lǐng)全球城市綠色安全出行新潮流。(來源：純鋰新能源   劉玉磊 陳文英)